CCOO de Castilla y León | 19 mayo 2026.

2026-02-20

CCOO solicita la elaboración de planes de movilidad a las empresas y a los polígonos en el marco de la reciente Ley de Movilidad Sostenible

    “El Acuerdo del Diálogo social, firmado con el Ayuntamiento de Burgos, incluye el compromiso de promover un plan de movilidad en los polígonos industriales, a fin de mejorar la sostenibilidad ambiental y la accesibilidad a los centros de trabajo” expuso Carmen Álvarez, presidenta de la Dirección Provisional de CCOO de Burgos. Esta medida se ha visto reforzada con la publicación de la ley de movilidad sostenible, que obliga a dotarse de planes de movilidad para grandes centros de actividad. “Entendemos que el polígono de Villalonquéjar, por su superficie, número de empresas y trabajadores, debe dotarse de un instrumento de gestión de la movilidad”.

    20/02/2026.
    Fernando Fraile, jornada Burgos

    Fernando Fraile, jornada Burgos

    Los contenidos de la ley fueron introducidos por Fernando Fraile, secretario de acción sindical, salud laboral y medio ambiente de CCOO de Castilla y León: “Todas las empresas de más de 200 personas deberán tener el plan de movilidad sostenible aprobado para el 5 de diciembre de 2027”. A continuación Pablo Frutos, de la secretaría confederal de salud laboral y medio ambiente de CCOO, expuso los contenidos más relevantes de la ley y la importancia de la misma: “ La ley se enfoca en la garantía de acceso, es decir en el derecho de la ciudadanía para poder acceder a servicios básicos mediante sistemas de movilidad accesibles, asequibles y sostenibles”. También expuso los pasos a seguir en la implantación de un plan de movilidad sostenible, destacando la participación de la representación legal de las personas trabajadoras a través de la creación de la comisión de movilidad. “El plan de movilidad debe elaborarse con la participación de la RLT, lo que implica información y consulta desde la fase de diagnóstico”.

    La última parte de la jornada estuvo centrada en la mejora de la movilidad al polígono de Villalonquéjar, con la participación de la asociación de los empresarios del polígono y de la jefa de tráfico de autobuses del Ayuntamiento de Burgos, Nuria Herrero. José Juan Martínez Caballero expuso las iniciativas en marcha, como la bici escuela y opciones de coche compartido, destacando la posibilidad de compartir autobuses entre empresas y la importancia de mejorar los servicios de autobús urbano. “Realizamos una encuesta durante 2025 de disponibilidad al cambio, los resultados dicen habría un incremento en el uso del autobús urbano si se mejorasen los servicios.” Nuria Herrero destacó la importancia del diagnóstico para ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades. “Conocer el origen y el destino de los desplazamientos permitiría definir cuál es la solución que mejor se adapta”.

    El debate con los asistentes fue enriquecedor, aclarando dudas y explorando iniciativas y buenas prácticas de movilidad sostenible, como los incentivos por usar medios sostenibles, la gestión de las plazas de aparcamiento preferente para coche compartido o la dotación de aparcamientos cubiertos y taquillas para bicicletas y patinetes.

    La jornada se cerró con la propuesta a los delegados y delegadas de impulsar los planes en los centros de trabajo, y con el compromiso de los agentes sociales de trabajar para que el Ayuntamiento de Burgos asuma su responsabilidad en el polígono. En este sentido, CCOO de Burgos tiene una encuesta abierta para las personas trabajadoras del polígono, que permita conocer las necesidades para hacer una propuesta acorde a las mismas.