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2025-06-11
CCOO solicita una nueva reunión al Ministerio de Transportes para conocer los detalles del proyecto del Corredor de Cercanías Medina del Campo-Valladolid-Palencia
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está valorando un nuevo núcleo de Cercanías entre Palencia, Valladolid y Medina del Campo. Desde CCOO se ha solicitado una reunión a su titular, Óscar Puente, para conocer las características de esta propuesta que el sindicato puso sobre la mesa ya en 2015 debido a la demanda que genera el flujo de viajeros entre Medina del Campo, Valladolid y Palencia, principalmente trabajadores y universitarios.
Foto CCOO CyL
La secretaria general de CCOO CyL, Ana Fernández, ya ha solicitado una reunión al Ministerio de Transportes “para conocer cuál es la pretensión del Ministerio con esta nueva idea que es nuestra, porque CCOO la presentó en 2015 y la ha seguido impulsando hasta ahora”. La necesidad de este servicio “la detectamos por la demanda que genera el flujo de viajeros entre Palencia, Valladolid y Medina del Campo” debido a los desplazamientos de universitarios y “de muchos trabajadores y trabajadoras”. Se estima que unas 16.000 personas viajan a diario en vehículo privado entre Valladolid y Palencia mientras que 4.000 lo hacen entre Medina del Campo y Valladolid.
En el estudio de CCOO se plantean tres apeaderos con una nueva estación en Paula López y la remodelación del de la Universidad, otro más en Santovenia (Valladolid) y en Palencia Sur. El estudio comprometido también incluiría un nuevo apeadero en Villamuriel de Cerrato (Palencia) donde se ubica la factoría de Renault. “Este Corredor serviría para vertebrar la Comunidad”, ha explicado la secretaria general. Para conseguir ese objetivo también se ha planteado que las frecuencias sean de 30 minutos en cada sentido.
El planteamiento que CCOO va a defender ante el Ministerio de Transportes se basa, por tanto, en dos pilares: frecuencias cada media hora y una mejora de las infraestructuras. “Exigimos al Ministerio una inversión suficiente en dichas infraestructuras, imprescindibles para que los usuarios demanden este servicio necesario para Valladolid y Palencia”, señala Fernández.
CCOO CyL ya se ha reunido dos veces con el Ministerio de Transporte, por lo que en este tercer encuentro se abordarían esas cuestiones pendientes como los nuevos apeaderos que deben construirse y la mejora de las frecuencias para “que el Corredor sea competitivo”.
